Ako robíte kontrakčné škáry v betóne?

2025 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-22 16:13

Proces formovania kontrakčný kĺb možno vykonať v ktorejkoľvek z 3 fáz: Počas umiestňovania betón predlisovaný pásik môže byť vložený do betón do vytvoriť rovina slabosti. Je možné vkladať kovové pásy vložené do terazza alebo vopred tvarované plastové pásy betón chodníky, aby sa zabránilo vzniku trhlín.

Podobne sa možno pýtať, čo sú kontrakčné škáry v betóne?

Kontrakcie / Kontrolné spoje . Kontrakcie / ovládacie kĺby sú umiestnené v betón dosky do ovládanie náhodné praskanie. Čerstvé betón zmes je tekutá plastická hmota, ktorá sa dá vytvarovať prakticky do akéhokoľvek tvaru, ale pri tuhnutí materiálu dochádza k zmenšeniu objemu alebo k zmršteniu.

Možno sa tiež opýtať, aký materiál sa používa na dilatačné škáry v betóne? Minimalizovať Betón Prasknutie a poškodenie s Dilatačné škáry . ASFALT dilatačná špára sa skladá zo zmesi asfaltov, rastlinných vlákien a minerálnych plnív vytvorených za tepla a tlaku medzi dvoma asfaltom nasýtenými vložkami. Je vodeodolný, permanentný, flexibilný a samotesniaci.

Ako potom kontrolujete spoje v betóne?

Ako vyrobiť betónové kontrolné spoje

1. Krok 1 - Nalievanie. Betónové kontrolné škáry, známe aj ako dilatačné škáry, sa najlepšie pridávajú pri liatí betónu alebo pred jeho vytvrdnutím.
2. Krok 2 - Nastavenie na mieste. Keď nalejete betónovú cestu alebo príjazdovú cestu, uvidíte štrbiny medzi oblasťami betónu.
3. Krok 3 - Stierka.
4. Krok 4 - Cementová píla.

Potrebuje betón dilatačné škáry?

Dilatačné škáry sú umiestnené pred betón sa naleje. Dilatačné škáry sa používajú na to, aby sa doska mohla pohybovať a nevyvíjala tlak na čokoľvek, čo prilieha. Ak váš existujúci betón príjazdová cesta, chodník alebo terasa časom prasknú, existuje niekoľko vecí, ktoré vám môcť urobiť aby sa predĺžila životnosť zálievky.