Môže prémiový plyn poškodiť môj motor?

2024 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 00:22

Jednoducho povedať, prémiový plyn má viac oktánového čísla ako bežné plynu . Výška benzín odoláva motora zaklopať. Keď dôjde k nesprávne načasovanému spaľovaniu, vozidlo vydáva zvuky nižšej úrovne. S najväčšou pravdepodobnosťou občasný ping bude nie ublížiť vaše vozidlo, ale opakované klepanie ničí motor auta.

Keď to vezmeme do úvahy, môže prémiový plyn poškodiť motor?

Vyššie oktánové číslo dáva prémiový plyn väčšia odolnosť voči skorým palivo zapaľovanie, ktoré môcť mať za následok potenciál poškodenie , niekedy sprevádzané počuteľným motora klopanie alebo ping. Ale ak výrobca vozidla uvádza vaše motora potrebuje iba 87-oktánové bežné, to je to, čo by ste mali používať.

Tiež viete, môžete dať prémiový plyn do akéhokoľvek auta? Áno môžeš , ale to je strata peňazí. Spustite najnižšie oktánové číslo, aké máte auto bude bežať optimálne. Mnoho áut má dnes senzory klepania, takže bežia pravidelne plynu v auto ktorý odporúča prémie je v poriadku, so zníženým výkonom. Kompresia je jeden údaj o tom, či alebo nie vy vyžadovať prémie.

Následne je otázka, či 93 oktánové číslo poškodí môj motor?

Ak tvoj auto je navrhnuté na prevádzku na bežný benzín alebo 87 oktánové číslo . Ak váš manuál uvádza vyššie oktánové číslo palivo, ako napríklad 89, 91, príp 93 použitie na najbližšie oktánové číslo hodnotenie k dispozícii u vás plynu stanicu bez toho, aby ste šli nižšie na špecifikované hodnotenie vo vašej príručke. Ak tvoj auto je určený na spálenie 87, it bude nespáliť 93 správne.

Môžete kombinovať prémiový a bežný plyn?

Na a. sú len 2 palivové nádrže plynu stanica. Akékoľvek medzistupne sa dosiahnu zmiešaním pravidelné a prémie . Je to naozaj len marketingový ťah. Väčšina áut je navrhnutá tak, aby jazdila ďalej pravidelné palivo a robiť nevidieť žiadny merateľný výkon alebo zvýšenie efektívnosti z behu prémie.