Aké sú dva typy príkazov na zachovanie letovej spôsobilosti?
Aké sú dva typy príkazov na zachovanie letovej spôsobilosti?

Video: Aké sú dva typy príkazov na zachovanie letovej spôsobilosti?

Video: Aké sú dva typy príkazov na zachovanie letovej spôsobilosti?
Video: Приставки, которые заканчиваются на З и С 2024, November
Anonim

Federálny úrad pre letectvo (FAA) na svojej webovej stránke uviedol tri typy príkazov na zachovanie letovej spôsobilosti (AD), ktoré vydávajú.

Oni sú:

  • Oznámenie o navrhovanej tvorbe pravidiel (NPRM), po ktorom nasleduje konečné pravidlo.
  • Konečné pravidlo; Žiadosť o komentáre.
  • Núdzové inzeráty.

Tiež viete, kto môže vydať príkaz na zachovanie letovej spôsobilosti?

Federálny úrad pre letectvo

Po druhé, aký je rozdiel medzi príkazmi na zachovanie letovej spôsobilosti a servisnými bulletinmi? An Smernica o letovej spôsobilosti (A. D.) je a smernice vydáva, keď FAA zistí, že existuje nebezpečný stav v výrobok (motor lietadla, drak lietadla, zariadenie alebo vrtuľa). A Servisný bulletin (S. B.) je oznámenie od výrobcu prevádzkovateľovi lietadla, ktoré ho informuje o zlepšení produktu.

Tiež sa pýtali, ako sa generujú príkazy na zachovanie letovej spôsobilosti?

AD zvyčajne vyplývajú z hlásenia problémov so službami prevádzkovateľmi alebo z výsledkov vyšetrovania leteckých nehôd. Vydáva ich buď národný úrad civilného letectva krajiny výroby lietadla alebo krajiny registrácie lietadla.

Čo je to opakujúca sa reklama?

Opakujúce sa AD : vyžaduje, aby sa kontrola alebo servis vykonávali priebežne v určitých intervaloch. N/A AD : a „neuplatňuje sa AD “, ale stále je známe, že preukazuje povedomie o svojej existencii.

Odporúča: