2025 Autor: Stanley Ellington | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-22 16:13
Prevádzkovatelia obchodných lietadiel, ktorí chcú vykonávať prevádzku za kompenzáciu alebo prenájom, sú vo všeobecnosti certifikovaní podľa Časť 135 z FAR. Ako certifikát prevádzkovateľ musí spĺňať niekoľko požiadaviek FAA týkajúcich sa oblastí, ako je letová prevádzka, údržba a výcvik.
Podobne, ako dlho trvá získanie osvedčenia podľa časti 135?
Spolupracujete s miestnym FSDO získať osvedčenie podľa časti 135 . Vyžaduje si to viacero stretnutí v FSDO, aby ste sa prepracovali cez vývojový diagram aktivít. Aj keď som počul o ľuďoch získanie ich Single Pilot Časť 135 tak rýchlo ako tri mesiace - trvalo mi to štyri mesiace - to berie iní ľudia rokov.
Podobne, čo je lietadlo podľa časti 135? Časť 135 . naproti tomu Časť 135 pravidlá prevádzkovateľa upravujú komerčné lietadla ako sú nepravidelné charterové lety a letecké taxislužby. Časť 135 prevádzky majú veľmi podrobné a prísne prevádzkové požiadavky a právne aspekty, ktoré treba dodržiavať, pričom majú oveľa vyšší štandard bezpečnostných požiadaviek ako Časť 91 prevádzkovaných lietadla.
Ak vezmeme do úvahy toto, koľko stojí získanie osvedčenia podľa časti 135?
Nižšie je uvedený príklad, ktorý uvádza náklady na nákup existujúceho certifikátu podľa časti 135. Príklad vychádza z jednopilotného/základného certifikátu pre lietadlo Hawker 800XP. Certifikát so správami o škode/incidente/nehode: Zvyčajne pod 50 000 USD . Základný certifikát: Zvyčajne o 50 000 USD a hore.
Aký je rozdiel medzi časťou 91 a časťou 135?
Časť 91 je časť Federálnych leteckých predpisov, ktorá poskytuje všeobecné prevádzkové a letové pravidlá pre civilné lietadlá (pozri tabuľku). Časť 135 pravidlá sú navrhnuté tak, aby držali pilotov, lietadlá, operácie a dokonca aj pasažierov na vyššej úrovni, než by sa vzťahovalo na niekoho, kto si zabezpečuje vlastnú dopravu.
Odporúča:
Čo je lietadlo podľa časti 91?
Prevádzkovateľ podľa časti 91 má predpisy definované americkým Federálnym úradom pre letectvo (FAA) pre prevádzku malých nekomerčných lietadiel v rámci Spojených štátov amerických (hoci mnohé iné krajiny sa tiež riadia týmito pravidlami). Tieto predpisy stanovujú podmienky, ktoré môže lietadlo prevádzkovať, napríklad počasie
Čo je to let podľa časti 91?
Časť 91 je časť Federálnych leteckých predpisov, ktorá poskytuje všeobecné prevádzkové a letové pravidlá pre civilné lietadlá (pozri tabuľku). Pravidlá časti 135 sú navrhnuté tak, aby držali pilotov, lietadlá, operácie a dokonca aj cestujúcich na vyššej úrovni, ako by sa vzťahovalo na niekoho, kto zabezpečuje vlastnú dopravu
Ako dlho trvá získanie certifikátu podľa časti 135?
Spolupracujete s miestnym FSDO, aby ste získali certifikát podľa časti 135. Vyžaduje si to viacero stretnutí v FSDO, aby ste sa prepracovali cez vývojový diagram aktivít. Hoci som počul o ľuďoch, ktorí dostali svoj Single Pilot Part 135 už za tri mesiace – mne to trvalo štyri mesiace – iným ľuďom to trvá roky
Koľko stojí získanie certifikátu podľa časti 135?
Úroveň certifikátu Jednopilotný operátor Plný počet 135 Operátor 10 osôb alebo viac Cena produktu 3 600 USD 15 000 USD Formuláre žiadostí a listy
Čo je to let podľa časti 135?
Ak si prenajímate súkromné lietadlá, možno ste sa stretli s odkazom na FAR (Federal Aviation Regulations) časť 135. FAR časť 135 sa vzťahuje na lietadlá poháňané prúdovým motorom s 1-30 sedadlami, turbovrtuľové lietadlá bez prepravnej kategórie s 10-19 miest na sedenie, a dopravnej kategórie turbo rekvizity s 20-30 miestami na sedenie