Aké sú špeciálne minimá VFR?
Aké sú špeciálne minimá VFR?

Video: Aké sú špeciálne minimá VFR?

Video: Aké sú špeciálne minimá VFR?
Video: Nastya and papa in a mysterious maze with surprises 2024, November
Anonim

John: „A Špeciálne VFR Odbavenie je oprávnenie ATC pre a VFR lietadlá prevádzkovať v počasí, ktoré je horšie ako základné VFR minimá . Základné VFR minimá sú 1 000 stôp strop a viditeľnosť 3 míle. Ak je hlásené počasie horšie, pilot môže požiadať o a Špeciálne VFR Odbavenie.

Ako v tejto súvislosti získam špeciálne povolenie VFR?

Základné požiadavky na Špeciálne VFR : Skôr ako požiadate o a klírens musíš vedieť základy. Po prvé, viditeľnosť musí byť aspoň 1 míľa pre lietadlá a menšia pre vrtuľníky. Ak teda METAR uvádza viditeľnosť 1/2 míle, budete musieť podať letový plán IFR alebo zostať doma ako VFR pilot.

Okrem toho, aké sú minimálne požiadavky na prevádzku leteckých spoločností podľa špeciálnych pravidiel VFR v D? VFR Viditeľnosť a Cloud Clearance Požiadavky : Piloti letiaci do Trieda D vzdušný priestor musí udržiavať viditeľnosť najmenej tri míle. Okrem toho musia piloti zostať aspoň 500 stôp pod mrakmi, 1 000 stôp nad mrakmi a zostať vo vzdialenosti 2 000 stôp od horizontálnych mrakov, kým sú v Trieda D vzdušný priestor.

Možno sa tiež spýtať, čo je to špeciál VFR s pevným krídlom?

SVFR odkazuje na Špeciálne VFR , ktorý umožňuje pilotovi lietať za nižšej viditeľnosti v riadenom vzdušnom priestore. Pilot vrtuľníka stále potrebuje povolenie ATC a musí zostať mimo oblakov; sú však vyňaté z obmedzenia 1 zákonnej míle a požiadaviek na noc časové operácie.

Môže pilot-žiak požiadať o špeciálne povolenie VFR za podmienok nižších ako VFR?

Takže technicky áno, a študent pilot mohol pôsobiť pod špeciálne VFR . V praxi je to veľmi nepravdepodobné. Áno, ale počasie podmienky menej ako základné VFR nie sú povinné prijímať a povolenie SVFR alebo urobiť jednu výhodnú.

Odporúča: